قناة CNBC العربية منذ شهرين

أعلنت شركة تسلا تسليم 497,099 سيارة خلال الربع السنوي المنتهي في 30 سبتمبر 2025، متجاوزة التقديرات التي رجّحت تسليم نحو 447,600 سيارة، وفق بيانات جمعتها FactSet. في المقابل، بلغ إجمالي الإنتاج خلال الفترة نفسها 447,450 سيارة.

وكانت الشركة قد سلّمت في الفترة المماثلة من العام الماضي نحو 462,890 سيارة، مع إنتاج 469,796 سيارة. كما توقّع باحث مستقل يُعرف باسم تروي تيسلايك تسليم 481 ألف سيارة، فيما أظهرت تقديرات محللين بتاريخ 26 سبتمبر أن السوق كان يتوقع نحو 443,079 سيارة.

اقرأ أيضاً: شركة BYD تسجّل أول انخفاض سنوي في التسليمات لعام 2025 وسط موسم الذروة

وأوضحت تسلا أنها أنتجت 435,826 سيارة من طرازي Model 3 وModel Y الأكثر مبيعًا، مؤكدة أن أرقام التسليم تُعدّ أقرب تقدير للمبيعات، رغم أنها لا تُفصّل حسب الطراز أو المنطقة.

 تحديات ومنافسة متصاعدة
شهدت تسلا في 2019 تراجعًا في مبيعاتها بسبب ردود فعل سلبية تجاه نشاطات الرئيس التنفيذي إيلون ماسك السياسية، إضافة إلى المنافسة من شركات مثل فولكس فاجن وبي واي دي التي تواصل تعزيز حصتها في سوق السيارات الكهربائية.

أما في الربع الثالث من 2025، فقد عوّض الطلب في الولايات المتحدة جزءًا من التباطؤ الأوروبي، مع تسابق المستهلكين لشراء السيارات قبل انتهاء الإعفاء الضريبي الفيدرالي الذي ألغاه الرئيس دونالد ترامب في يوليو.

وفي المقابل، أعلنت فورد ارتفاع مبيعات سياراتها الكهربائية بنسبة 30.2% خلال الفترة نفسها إلى أكثر من 30,600 وحدة، لكنها لا تزال بعيدة عن أرقام تسلا.

 أداء قوي للأسهم وقطاع الطاقة
ارتفع سهم تسلا بنسبة 40% خلال الربع الثالث، ليتحول إلى إيجابي منذ بداية العام بعد أداء ضعيف في الأشهر الأولى، وسجّل حتى إغلاق الأربعاء ارتفاعًا بنسبة 14% مقارنة بمكاسب ناسداك البالغة 18%.

على صعيد الطاقة، أعلنت تسلا نشر 12.5 جيجاواط/ساعة من منتجات التخزين مثل Megapack وMegablock خلال الربع الثالث، مقابل 9.6 جيجاواط/ساعة في الربع الثاني و6.9 جيجاواط/ساعة في الفترة المماثلة من 2024. وكانت شركة xAI المملوكة لماسك من أبرز مشتري هذه الأنظمة مؤخرًا.