الوزير: قرض تمويل الخط الأول للمترو فائدته 0.1% والسماح 15 سنة
ElBalad
·
قال وزير النقل، المهندس كامل الوزير، إن القروض أداة من أدوات تمويل الموازنة. وأضاف أن القروض التنموية بفائدة ضعيفة تهدف إلى توطين الصناعات المغذية للسكك الحديدية. وأوضح أن القرض الفرنسي لإعادة تأهيل الخط الأول للمترو مدته 40 عاما. منها 15 سنة فترة سماح، يبدأ بعدها السداد بفائدة أقل من 0.1%. وأكد عمل الشركات المصرية في مشروعات القطار الكهربائي السريع.
