Arraf
"النقل" المصرية تتابع تنفيذ مشروعات مع شركات عالمية بينها "هيونداي" و"هيرينكنشت"
القاهرة - مباشر: عقد كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل في مصر، سلسلة من اللقاء مع رؤساء وقيادات شركات هيونداي رويتم الكورية الجنوبية وهيرينكنشت الألمانية وكاف الإسبانية وكولاس ريل وكولواي وتالجو وهيتاشي. وشهدت اللقاءات، التي تمت خلال مشاركة كامل الوزير، في فعاليات معرض إنوترانس 2024 المقام بالعاصمة الألمانية برلين، متابعة الموقف التنفيذي للمشروعات الجاري تنفيذها وتعزيز التعاون المشترك وتوطين صناعة النقل في مصر، وفقا لبيان صحفي صادر، اليوم الثلاثاء. وجاء ذلك خلال زيارته للعاصمة الألمانية برلين للمشاركة في فعاليات معرض إينوترانس 2024 والذي يُعد أكبر معرض تجاري لتكنولوجيا النقل في العالم، ويتم خلاله استعراض أحدث الابتكارات في أنظمة السكك الحديدية والنقل بحضور قادة الصناعة والمتخصصين في هذا القطاع على المستوى العالمي. وقام كامل الوزير يرافقه فولكر فيسينج، وزير النقل الألماني، ورونالد بوش، رئيس سيمنز العالمية بتفقد قطار فيلارو المخصص لقطارات الخط الأول من شبكة القطارات الكهربائية السريعة المصرية والذي تقوم شركة سيمنز العالمية المصنعة له بعرضه في جناح سيمنس موبيليتي بالمعرض. وأفادت الوزارة، أنه تم الانتهاء بشكل كامل من تصنيع عدد 3 قطارات سريع (فيلارو) وجاري تصنيع قطارين آخرين من إجمالي 15 قطارات سريعة، كما تم الانتهاء من تصنيع عدد 5 قطارات إقليمية (ديزيرو)، تم وصول أحدهما إلى القاهرة وجاري تصنيع عدد 7 قطارات أخرى وذلك من اجمالي 34 قطار إقليمى بالإضافة إلى الانتهاء من تصنيع عدد 2 جرار كهربائي للبضائع من اجمالي 14 جرار بضائع مخصصين للخط الأول. وقام الوزير بعقد اجتماعا موسعا داخل إحدى عربات القطار مع رئيس وقيادات سيمنز العالمية، حيث تم استعراض التقدم في التشطيبات الخاصة بمحطات الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع ( السخنة – العلمين – مطروح ) و قطاعات المسار التي تم وجار تسليمها لتحالف (سيمنز/ أوراسكوم/ المقاولون العرب) لتنفيذ أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية. وعقد الوزير سلسلة من اللقاءات مع رؤساء الشركات العالمية التي تتعاون مع وزارة النقل في تنفيذ عدد من المشروعات في مجال مترو الانفاق والسكك الحديدية حيث التقى الوزير برئيس وقيادات شركة كولاس ريل الفرنسية و لمتابعة معدلات تنفيذ عدد من المشروعات مثل لشروع مترو الإسكندرية (أبو قير - محطة مصر)، حيث تم التعاقد مع تحالف" أوراسكوم للإنشاءات – كولاس ريل " لتنفيذ أعمال البنية الأساسية للمشروع. ثم اجتمع نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة برئيس ومسئولي شركة شركة هيونداى روتيم الكورية الجنوبية، حيث أكد الوزير، على عمق العلاقات المصرية الكورية الجنوبية والتطلع لزيادة حجم التعاون بين الجانبين خلال الفترة القادمة. واستعرض الجانبان، خلال الاجتماع الموقف التنفيذي لعدد من المشروعات المشتركة منها مشروعات السكة الحديد مثل مشروع تحديث نظم الإشارات والاتصالات على خط سكة حديد نجع حمادي/ الأقصر بطول 118 كم، وكذلك التعاون المشترك في مجال مترو الانفاق مثل التعاون في مجال توطين صناعة قطارات مترو الأنفاق في مصر من خلال تصنيع 40 قطار مترو (320 عربة) بالمشاركة بين شركة هيونداي روتيم الكورية وشركة نيرك في مصنع نيرك في شرق بورسعيد. وعقد الوزير، اجتماعاً مع مارتن هيرنكنشت، رئيس مجلس إدارة شركة "هيرنكنشت" الألمانية المتخصصة في صناعة ماكينات حفر الأنفاق، لبحث تدعيم التعاون بين الجانبينز وتابع الوزير خلال لقائه مع رئيس ومسئولي شركة كافة الإسبانية آخر المستجدات الخاصة بمشروع إعادة تأهيل عدد 23 قطار للخط الأول للمترو وآخر المستجدات الخاصة بمشروع إعادة تأهيل وتطوير وصيانة 39 قطار للخط الثاني للمترو. واجتمع كامل الوزير، مع رئيس ومسئولي شركة كولواي لبحث آخر المستجدات الخاصة بالتعاون المشترك في مجال السكك الحديدية، حيث تم متابعة آخر مستجدات التعاون في مجال إنشاء الشركة لمصنع محلي للشركة لتصنيع المكونات الداخلية للوحدات المتحركة وإعادة تأهيل عدد عربة 65 نوم ونادى إسباني بمنطقة كوم أبو راضي. وتابع الوزير، مع رئيس ومسئولي شركة "تالجو" آخر المستجدات الخاصة بتصنيع وتوريد (7) قطارات نوم فاخرة جديدة، وكذلك أخر المستجدات الخاصة بإنشاء مصنع تالجو مصر لصناعة القطارات لتغطية احتياجات الهيئة وتصدير الفائض من الطاقة الإنتاجية إلى خارج البلاد. وشهد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل على هامش فعاليات المعرض توقيع مذكرة تفاهم بين الهيئة القومية للأنفاق واتحاد الشركات بقيادة شركة فينسى (فينسى – بويج – المقاولون العرب – أوراسكوم للإنشاءات) لإعداد التصميم المبدئي وتقديم عرض فنى لتنفيذ المرحلة 4 ج من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى مدتها 12 شهر . وقد أوضح نائب رئيس مجلس الوزراء أن وزارة النقل تدرس مد الخط الثالث للمترو وتنفيذ المرحلة 4ج في مسار نفقي من محطة هليوبوليس وحتى مطار القاهرة الدولى، لربط هذه المنطقة الحيوية بشبكة مترو الأنفاق وشبكة النقل السككى بالجر الكهربائي أيضاً بإعتبار الخط الثالث للمترو هو حلقة الوصل بين جميع مفردات شبكة النقل السككى بالجر الكهربائى لتبادله خدمة نقل الركاب معها (الخط الأول للمترو فى محطة ناصر – الخط الثانى للمترو فى محطتى العتبة وجامعة القاهرة – الخط السادس للمترو فى محطة العباسية – القطار الكهربائى الخفيف فى المحطة المركزية عدلى منصور – مونوريل شرق النيل فى محطة الأستاد - مونوريل غرب النيل فى محطة وادى النيل) ، بالإضافة إلى خدمة المترددين على المطار وخدمة الكثافات السكانية على طول مسار هذا المرحلة. وأضاف، أنه تم اختيار اتحاد الشركات بقيادة شركة فينسى باعتباره المقاول المنفذ للمرحلتين الأولى والثانية والثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق وكذا الجزء النفقي من المرحلة الرابعة ليكون هناك توافق في جميع أنظمة المشروع (الأشارات – الإتصالات – التحكم - ...)، وكذا تطبيق نفس المواصفات الفنية ، كما أنه طبقاً لمذكرة التفاهم سيقوم اتحاد الشركات بتقديم التصميم المبدئى والعرض الفنى والمالى للمشروع وتحديد المسار الأنسب للمرحلة بالتنسيق مع الجهات المعنية على أن يتم استكمال إجراءات التعاقد المستقبلي للتنفيذ. حمل تطبيق معلومات مباشر الآن ليصلك كل جديد من خلال آبل ستور أو جوجل بلاي